1742 km na jednym litrze
Opracowany na Politechnice w Chemnitz jednoosobowy pojazd ma karoserię z włókna węglowego, trzy koła ze specjalnymi oponami - przy czym pojedyncze koło tylne jest poruszane przez silnik elektryczny. Energii dostarcza wodorowe ogniwo paliwowe o wysokiej sprawności, a ceramiczne łożyska przyczyniają się do sprawnego obracania kół.
Specjalne opony dostarczyła firma Michelin. Dzięki dopracowanej konstrukcji ilość wodoru odpowiadająca pod względem zawartej energii litrowi benzyny wystarcza na przejechanie 1742 kilometrów, co odpowiada odległości z Chemnitz do Paryża.
Niestety, rekordowy pojazd jest za drogi, by można go masowo wytwarzać - same materiały kosztowały około 40 tys. euro.
PAP - Nauka w Polsce, Paweł Wernicki
Skomentuj na forum
Doktor z TikToka: fajnie by było, gdyby w sieci to jednak naukowcy...
Aby chronić pisklęta przed pasożytami.
Duże teleskopy sfotografowały dwie formujące się planety
Ogłosiło Europejskie Obserwatorium Południowe (ESO).
Bakteriofagi mogą chronić żywność przed salmonellą
Informuje pismo „Applied and Environmental Microbiology”.
Rękawiczki mogą zawyżać wyniki pomiarów mikroplastiku
Informuje specjalistyczne pismo „Analytical Methods”.










Recenzje