Akceptuję
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności

Zamknij X
Szkolenia

Naukowy styl życia

Nauka i biznes

Strona główna Informacje

Nanorurki węglowe dla przemysłu kosmicznego

"Idealny nowoczesny materiał, z którego budowane byłyby ważne konstrukcyjnie elementy statku kosmicznego, powinien sam informować o ewentualnych uszkodzeniach mechanicznych lub o zużyciu tworzonej przezeń powłoki na skutek upływu czasu" - mówi profesor A. Vavouliotiis z uniwersytetu z Patry (Grecja). Choć trudno w to uwierzyć, na początku XXI wieku tego typu materiały to nie fantastyka naukowa, lecz czysta i realna nauka, a dokładniej inżynieria materiałowa.

Greccy naukowcy opracowali nowoczesny kompozytowy materiał polimerowy, który dzięki dodatkowi niezwykle wytrzymałych, ale i przewodzących prąd elektryczny nanorurek węglowych, jest nie tylko bardzo wytrzymały mechanicznie, ale również sam jest sensorem sił mechanicznych, na jakie narażona jest tworzona przez niego powłoka.

Pomimo bardzo skomplikowanej definicji opisującej nowy materiał, jest on niezwykle prosty w swej strukturze. Kluczem są nanorurki węglowe, czyli zwinięte w rulon płaszczyzny utworzone z atomów węgla, które dodane zostają w odpowiedniej ilości do polimeru stanowiącego bazowy komponent kompozytu.

Materiał jest tak przygotowany, iż nanorurki węglowe tworzą sieć przewodzącą prąd elektryczny, do której podłączony jest analizator zmian oporności układu. Podczas odkształceń mechanicznych kompozytowego materiału obserwowany jest wzrost oporności nanorurkowej sieci, za co odpowiedzialne są wywołane naprężeniami zmiany w nanostrukturze oraz układzie przestrzennym pojedynczych nanorurek.

Dzięki tej cesze możliwe jest monitorowanie sił mechanicznych, jakie oddziałują na kompozytową powłokę, a - co więcej - analiza sygnału elektrycznego umożliwia wykrycie ewentualnych defektów lub całkowitego zniszczenia materiału.

Jak zauważa profesor A. Vavouliotiis, tego typu informacje są bezcenne w przestrzeni kosmicznej, gdzie jakakolwiek awaria może mieć tragiczny finał. KLG

Źródło informacji: PAP - Nauka w Polsce

Skomentuj na forum


Drukuj PDF
wstecz Podziel się ze znajomymi

Recenzje




Drużyna z PW w finale konkursu EBEC
24-05-2017

Drużyna z PW w finale konkursu EBEC

Czteroosobowy zespół z Politechniki Warszawskiej będzie reprezentować Polskę podczas europejskiego finału Konkursu Inżynierskiego EBEC w Brnie.

Informacje dnia: Młodzi ludzie powinni uważać na nadciśnienie Antarktyda coraz bardziej zielona Nowe biomarkery choroby Steinerta Większe szanse na dziecko dzięki stuletniej metodzie Wykorzystanie plazmy atmosferycznej w medycynie Koper włoski łagodzi objawy menopauzy Młodzi ludzie powinni uważać na nadciśnienie Antarktyda coraz bardziej zielona Nowe biomarkery choroby Steinerta Większe szanse na dziecko dzięki stuletniej metodzie Wykorzystanie plazmy atmosferycznej w medycynie Koper włoski łagodzi objawy menopauzy Młodzi ludzie powinni uważać na nadciśnienie Antarktyda coraz bardziej zielona Nowe biomarkery choroby Steinerta Większe szanse na dziecko dzięki stuletniej metodzie Wykorzystanie plazmy atmosferycznej w medycynie Koper włoski łagodzi objawy menopauzy

Partnerzy

GoldenLine Fundacja Kobiety Nauki Obywatele Nauki NeuroSkoki Biomantis Uni Gdansk MULTITRAIN I MULTITRAIN II Nauki przyrodnicze KOŁO INZYNIERÓW PB ICHF PAN FUNDACJA JWP NEURONAUKA BIOOPEN 2016 Mlodym Okiem Nanotechnologia Lodz Genomica SYMBIOZA 2017 Nauka w Polsce CITTRU - Centrum Innowacji, Transferu Technologii i Rozwoju Uniwersytetu Akademia PAN Chemia i Biznes Farmacom Świat Chemii Forum Akademickie Biotechnologia     Geodezja „Pomiędzy naukami – zjazd fizyków i chemików” WIMC WARSZAWA 2016 Konferencja Biomedyczna Projektor Jagielloński Instytut Lotnictwa EuroLab