Akceptuję
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności

Zamknij X
Labro glowna

Naukowy styl życia

Nauka i biznes

Strona główna Informacje
Dodatkowy u góry
Labro na dole

Od gazów wydechowych po energię - podnoszenie wydajności silników spalinowych


Ponadczasowe stwierdzenie Antoine'a Lavoisiera, że "nic nie powstaje samo, nic nie ginie, wszystko się przetwarza" można z łatwością przekuć na unijne motto dotyczące efektywności energetycznej. Ciepło odpadowe na przykład jest istotnym źródłem emisji CO2 z gospodarstw domowych, przedsiębiorstw i transportu, które UE stara się zredukować. Ale czy istnieje opłacalny sposób zapobiegania stratom i przekształcania ich na dodatkową moc?

Dofinansowany ze środków unijnych projekt POWERDRIVER jest jednym z kilku przedsięwzięć, których celem jest umożliwienie w Europie odzyskiwania ciepła odpadowego na wielką skalę. Projekt zajmuje się konkretnie sektorem transportu, który odpowiada za jedną czwartą łącznych emisji gazów cieplarnianych w Europie. Zadanie polega na przekształcaniu ciepła odpadowego gazów wydechowych z silników spalinowych na energię elektryczną za pomocą technologii przetworników termoelektrycznych (TGEN).

Prace nad projektem rozpoczęły się w lutym 2012 r. i już zaczęły przynosić owoce. Symulacja potencjalnego zastosowania w motoryzacji wskazuje na wydajność TGEN rzędu 300 W i 2,5% oszczędności na paliwie w trybie nowego europejskiego cyklu jezdnego (NEDC). Jest ona kluczowym krokiem w projektowaniu zarówno TGEN, jak i wymienników ciepła, aby uzyskać optymalną sprawność systemu (euro/wat) i stabilność termiczną.

"Przetworniki termoelektryczne to obiecująca technologia, która umożliwia odzyskiwanie energii cieplnej, która w innym przypadku uległaby utracie" - zauważa dr Barri Stirrup, partner projektu z ramienia European Thermodynamics Ltd. "Projekt POWERDRIVER ma znacznie przybliżyć tę technologię do wprowadzenia na rynek. Zważywszy, że symulacja wskazuje na moc użyteczną przyrównywalną ze znacznymi oszczędnościami paliwa w trybie NEDC, w ramach projektu podjęte zostaną starania, aby posunąć naprzód projekty systemów prototypowych, mających zapewnić opłacalne wdrożenie tej technologii".

Prototyp to projekt TGEN przygotowany dla samochodu osobowego Jaguar, który ma zapewnić obniżenie zarówno zużycia paliwa, jak i emisji dwutlenku węgla. Zostanie zamontowany między dwoma wymiennikami ciepła - strony gorącej i zimnej. Dzięki wysokiej różnicy temperatury, materiały termoelektryczne będą wytwarzać energię.

Opracowane zostaną także projekty do dwóch morskich zastosowań silników Diesla, aczkolwiek opracowanie tych silników i technologii motoryzacyjnej nie będzie prostym zadaniem. Po pierwsze materiały termoelektryczne rozważane do zastosowania motoryzacyjnego są oparte na krzemkach, co potencjalnie oferuje tanią bazę, ale wymaga dalszych prac rozwojowych, aby osiągnąć sprawność i stabilność termiczną wymaganą dla opłacalności technologii. Niemałe znaczenie ma tutaj fakt, że TGEN jest częścią linii wydechowej i podlega silnym cyklom termicznym.

Z kolei przeanalizowane materiały termoelektryczne na bazie tellurku ołowiu do użytku morskiego zostały już sprawdzone w podobnych zastosowaniach, niemniej należy uporać się z obecnymi problemami ze stabilnością finansową i termiczną. Przetworniki termoelektryczne potrzebują sterowników elektronicznych, które trzeba opracować, aby zmaksymalizować efektywność mocy, a łączenie obecnych przewodników z materiałem termoelektrycznym stwarza spore problemy.

"Ciepło odpadowe tracone przez układ wydechowy jest jednym z największych źródeł braku sprawności obecnych silników, a generacja termoelektryczna oferuje potencjalnie atrakcyjny sposób okiełznania go w postaci nadającej się do wykorzystania energii elektrycznej. Cieszymy się na współpracę z naszymi partnerami nad projektem POWERDRIVER, w ramach którego mają powstać rentowne projekty prototypowe taniego wdrażania tej technologii" - mówi profesor Neville Jackson, główny technolog i kierownik ds. innowacji w firmie Ricardo.

Projekt POWERDRIVER uzyskał dofinansowanie z budżetu 7PR w ramach wspólnej inicjatywy badawczej, w którą zaangażowały się duże organizacje użytkowników końcowych z siedzibą w Zjednoczonym Królestwie. Firma Jaguar Land Rover Ltd jest zainteresowana technologią nadającą się do zastosowania w silnikach benzynowych samochodów osobowych, a firma Rolls-Royce PLC zastosowaniami morskimi w silnikach Diesla.

Więcej informacji:

POWERDRIVER, http://www.powerdriver.info

Źródło: www.cordis.europa.eu

Recenzje



http://laboratoria.net/aktualnosci/19787.html
Algorytm poetą?
29-11-2024

Algorytm poetą?

A\Zbadano, jak odbiorcy reagują na poezję autorstwa AI oraz człowieka

Informacje dnia: W Polsce żyje miasto ludzi uratowanych dzięki przeszczepom szpiku Popularny lek na tarczycę może mieć związek z zanikiem kości W ostatnich 60 latach światowa produkcja żywności stale rosła Sztuczna inteligencja niesie zagrożenia dla rynku pracy Program naprawczy dla NCBR IChF PAN z grantem KE W Polsce żyje miasto ludzi uratowanych dzięki przeszczepom szpiku Popularny lek na tarczycę może mieć związek z zanikiem kości W ostatnich 60 latach światowa produkcja żywności stale rosła Sztuczna inteligencja niesie zagrożenia dla rynku pracy Program naprawczy dla NCBR IChF PAN z grantem KE W Polsce żyje miasto ludzi uratowanych dzięki przeszczepom szpiku Popularny lek na tarczycę może mieć związek z zanikiem kości W ostatnich 60 latach światowa produkcja żywności stale rosła Sztuczna inteligencja niesie zagrożenia dla rynku pracy Program naprawczy dla NCBR IChF PAN z grantem KE

Partnerzy

GoldenLine Fundacja Kobiety Nauki Job24 Obywatele Nauki NeuroSkoki Portal MaterialyInzynierskie.pl Uni Gdansk MULTITRAIN I MULTITRAIN II Nauki przyrodnicze KOŁO INZYNIERÓW PB ICHF PAN FUNDACJA JWP NEURONAUKA Mlodym Okiem Polski Instytut Rozwoju Biznesu Analityka Nauka w Polsce CITTRU - Centrum Innowacji, Transferu Technologii i Rozwoju Uniwersytetu Akademia PAN Chemia i Biznes Farmacom Świat Chemii Forum Akademickie Biotechnologia     Bioszkolenia Geodezja Instytut Lotnictwa EuroLab

Szanowny Czytelniku!

 
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Poniżej znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat.
 
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze strony internetowej Laboratoria.net w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będziemy my: Portal Laboratoria.net z siedzibą w Krakowie (Grupa INTS ul. Czerwone Maki 55/25 30-392 Kraków).

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług w tym zapisywanych w plikach cookies.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy te dane w celach opisanych w polityce prywatności, między innymi aby:

Komu możemy przekazać dane?

Zgodnie z obowiązującym prawem Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie, np. agencjom marketingowym, podwykonawcom naszych usług oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa np. sądom lub organom ścigania – oczywiście tylko gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz między innymi prawo do żądania dostępu do danych, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia ich przetwarzania. Możesz także wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw.

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Każde przetwarzanie Twoich danych musi być oparte na właściwej, zgodnej z obowiązującymi przepisami, podstawie prawnej. Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług, w tym dopasowywania ich do Twoich zainteresowań, analizowania ich i udoskonalania oraz zapewniania ich bezpieczeństwa jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy lub podobne dokumenty dostępne w usługach, z których korzystasz). Taką podstawą prawną dla pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych podmiotów trzecich będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.

Dlatego też proszę zaznacz przycisk "zgadzam się" jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez ze mnie z portalu *Laboratoria.net, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać.
 
Więcej w naszej POLITYCE PRYWATNOŚCI
 

Newsletter

Zawsze aktualne informacje