Akceptuję
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności

Zamknij X
Reklama1
Strona główna Artykuły

Jak bardzo zielone są auta elektryczne?

Nowoczesne technologie pozwalają ograniczyć emisje gazów cieplarnianych samochodu bez konieczności zmiany wyglądu, komfortu lub mocy, do których przyzwyczaili się kierowcy. Produkowane obecnie samochody elektryczne emitują do środowiska znacznie mniej dwutlenku węgla niż samochody z napędem silnikowym. Mimo, iż jest to olbrzymią zaletą aut elektrycznych, to wytworzenie niezbędnej do napędzania samochodu energii pozostawia wiele do życzenia.  Jeśli zdamy sobie sprawę z tego, że ekologiczne pojazdy uzależnione są od paliw kopalnych, które przecież generują największą ilość energii elektrycznej, nasunie się pytanie: jak bardzo są zielone auta elektryczne?

Dla przykładu: pojazdy elektryczne poruszające się po Wielkiej Brytanii zasilane energią elektryczną uzyskują ją aż w 45% z gazu, 28% z węgla kamiennego i z 17% energii jądrowej.  Źródła odnawialne, takie jak woda bądź wiatr, stanowią tylko 6,6%.




Oczywiście, niepodważalnym pozostaje fakt, iż w zakresie ochrony powietrza samochody elektryczne nie emitują szkodliwych zanieczyszczeń. Jest to bardzo ważne na przykład w Wielkiej Brytanii, gdzie do 2050 roku musi zostać ograniczone emitowanie dwutlenku węgla o 80%. Sama Wielka Brytania zobligowała się do produkcji 30% energii elektrycznej z źródeł odnawialnych do 2020 roku. Aby sprostać tym ambitnym planom 16% nowych samochodów musi być elektrycznych do roku 2020, wzrastając do 60% w 2030 roku. Zgodnie z tą strategią, za 9 lat na drogach Wielkiej Brytanii ma być obecnych 1,7 mln samochodów z napędem elektrycznym.

Ciągle jednak pozostaje wiele niejasności w zmniejszaniu emisji CO2 w produkcji energii. Według Adriana Gaulta, głównego ekonomisty ds. zmian klimatu w Wielkiej Brytanii, będzie to wymagało więcej niskoemisyjnych źródeł energii, około 30-40 GW, co odpowiada ponad stu dużym morskim farmom wiatrowym.

Samochody elektryczne z całą pewnością mają potencjał, by zostać powszechnym w użyciu środkiem transportu. Wymaga to jednak olbrzymiej pracy i  nakładów finansowych, a co za tym idzie zreformowania całego rynku energii.


Źródło: Magazyn Guardian, http://www.guardian.co.uk

Fot. http://przyjacieletrojki.pl/ekologiczne-auta-tankowane-w-domu


Tagi: ekologia, elektryczne, auta elektryczne, napęd elektryczny
Drukuj PDF
wstecz Podziel się ze znajomymi

Recenzje



znajdz nas na fcb
Informacje dnia: Umowa między Air Products a Grupą Azoty ZAK Polski rynek kosmiczny powoli goni światowe potęgi PKN Orlen: innowacyjna technologia oczyszczania powietrza Powstaje coraz więcej biotechnologicznych start-upów Wyszukiwarka wykryje chorobę i da Ci znać Czy niechęć do ćwiczeń wynika z genów? Umowa między Air Products a Grupą Azoty ZAK Polski rynek kosmiczny powoli goni światowe potęgi PKN Orlen: innowacyjna technologia oczyszczania powietrza Powstaje coraz więcej biotechnologicznych start-upów Wyszukiwarka wykryje chorobę i da Ci znać Czy niechęć do ćwiczeń wynika z genów? Umowa między Air Products a Grupą Azoty ZAK Polski rynek kosmiczny powoli goni światowe potęgi PKN Orlen: innowacyjna technologia oczyszczania powietrza Powstaje coraz więcej biotechnologicznych start-upów Wyszukiwarka wykryje chorobę i da Ci znać Czy niechęć do ćwiczeń wynika z genów?

Partnerzy

GoldenLine Fundacja Kobiety Nauki Warszawskie Stowarzyszenie Biotechnologiczne (WSB) „Symbioza” Obywatele Nauki NeuroSkoki Biomantis Uni Gdansk MULTITRAIN I MULTITRAIN II Nauki przyrodnicze KOŁO INZYNIERÓW PB ICHF PAN FUNDACJA JWP NEURONAUKA BIOOPEN 2016 QDAY Mlodym Okiem Nauka w Polsce CITTRU - Centrum Innowacji, Transferu Technologii i Rozwoju Uniwersytetu Akademia PAN Chemia i Biznes Farmacom Świat Chemii Forum Akademickie Biotechnologia     Geodezja „Pomiędzy naukami – zjazd fizyków i chemików” WIMC WARSZAWA 2016 Konferencja Biomedyczna Projektor Jagielloński Instytut Lotnictwa EuroLab