Akceptuję
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności

Zamknij X
Horyzont
Strona główna Nowe technologie
Dodatkowy u góry
Dodatkowy u góry

Pszczoły i ryby inspiracją inżynierów

Jednym z długofalowych celów prac badawczo-rozwojowych Nissana jest niemal całkowite wyeliminowanie wypadków śmiertelnych i poważnych urazów osób podróżujących samochodami produkowanymi przez tę markę. Inspiracją dla nich jest również świat zwierząt.

Analizując zachowania zwierząt przemieszczających się w grupach inżynierowie starają się opracować zasady interakcji między pojazdami w celu poprawy efektywności i bezpieczeństwa ruchu.

Zespół badaczy skonstruował między innymi EPORO (EPisode O RObot) - wyposażone w dalmierz laserowy urządzenie inspirowane mozaikową budową oczu trzmiela, który widzi otoczenie, obejmując swoim zasięgiem ponad 300 stopni. Sześć robotów EPORO komunikuje się ze sobą i wzajemnie monitoruje swoje pozycje, unikając kolizji. Mogą się one także przemieszczać obok siebie lub gęsiego, podobnie jak ryby w ławicy.

"Zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami o ruchu drogowym, kierowcy mają obowiązek poruszać się pasami ruchu i zatrzymywać zgodnie z sygnalizacją świetlną. Gdyby jednak pojazdy mogły poruszać się autonomicznie, wyznaczanie pasów ruchu, a nawet instalowanie sygnalizacji stałoby się zbędne. A wracając do ryb – otóż ich ruch jest podporządkowany trzem zasadom: nie oddalaj się zbytnio, nie podpływaj zbyt blisko i nie zderzaj się z innymi osobnikami. Ryby formują ławice właśnie zgodnie z tymi zasadami. Ławica nie potrzebuje linii wyznaczających tor ruchu poszczególnych osobników, które mimo to potrafią pływać bardzo blisko siebie. Gdyby samochody umiały poruszać się zgodnie z tymi zasadami, na drogach o tej samej szerokości, co obecnie, mogłoby się zmieścić ich znacznie więcej. Mimo wzrostu liczby samochodów korki uliczne byłby dzięki temu mniejsze" – wyjaśnia Toru Futami, dyrektor techniczny ds. zaawansowanej technologii i badań Nissana. Według niego EPORO mogą także komunikować się ze sobą na skrzyżowaniach i decydować, który z nich ma ustąpić pierwszeństwa przejazdu. Ta zdolność eliminuje potrzebę instalowania sygnalizacji świetlnej.

Przed EPORO Nissan zbudował też BR23C, czyli "biometryczny, zrobotyzowany samochodowy układ jezdny", naśladujący niezwykłą umiejętność unikania kolizji zaobserwowaną u trzmieli. Projekt ten został zrealizowany we współpracy z Centrum Badań nad Zaawansowaną Nauką i Technologią renomowanego Uniwersytetu Tokijskiego. Dalmierz laserowy, działający podobnie jak złożone oczy trzmiela, wykrywa przeszkody zlokalizowane w obrębie 180 stopni i w odległości do dwóch metrów przed sobą. BR23C oblicza odległość od przeszkody i wysyła odpowiedni sygnał do mikroprocesora, który interpretuje otrzymaną informację i kieruje ruchem pojazdu w taki sposób, aby nie doszło do kolizji.

"Przeszkoda jest wykrywana w ułamku sekundy, po czym wyposażony w koła robot naśladuje ruchy trzmiela i natychmiast zmienia kierunek jazdy, skręcając koła pod kątem prostym lub większym, tak, aby nie doszło do kolizji" - wyjaśnia Toshiyuki Andou, dyrektor Laboratorium Mobilności Nissana oraz główny inżynier projektu.


Źródło:  http://www.pap.pl


Tagi: badania, pszczoły, ryby, lab, laboratorium
Drukuj PDF
wstecz Podziel się ze znajomymi

Informacje dnia: Niski poziom kortyzolu oznaką przewlekłego stresu Energia z oceanicznych głębin W Poznaniu powstanie Centrum Szyfrów Enigma Nowy obiekt badań jądrowych Badacze opracowali skuteczniejsze działanie tadalafilu Dynamika błony w odpowiedziach immunologicznych Niski poziom kortyzolu oznaką przewlekłego stresu Energia z oceanicznych głębin W Poznaniu powstanie Centrum Szyfrów Enigma Nowy obiekt badań jądrowych Badacze opracowali skuteczniejsze działanie tadalafilu Dynamika błony w odpowiedziach immunologicznych Niski poziom kortyzolu oznaką przewlekłego stresu Energia z oceanicznych głębin W Poznaniu powstanie Centrum Szyfrów Enigma Nowy obiekt badań jądrowych Badacze opracowali skuteczniejsze działanie tadalafilu Dynamika błony w odpowiedziach immunologicznych

Partnerzy

GoldenLine Fundacja Kobiety Nauki Obywatele Nauki NeuroSkoki Portal MaterialyInzynierskie.pl Biomantis Uni Gdansk MULTITRAIN I MULTITRAIN II Nauki przyrodnicze KOŁO INZYNIERÓW PB ICHF PAN FUNDACJA JWP NEURONAUKA BIOOPEN 2016 Mlodym Okiem Nanotechnologia Lodz Genomica SYMBIOZA 2017 Podkarpacka Konferencja Młodych Naukowców UAM CISNIENIE POZNAN Analityka Nauka w Polsce CITTRU - Centrum Innowacji, Transferu Technologii i Rozwoju Uniwersytetu Akademia PAN Chemia i Biznes Farmacom Świat Chemii Forum Akademickie Biotechnologia     Geodezja „Pomiędzy naukami – zjazd fizyków i chemików” WIMC WARSZAWA 2016 Konferencja Biomedyczna Projektor Jagielloński Instytut Lotnictwa EuroLab