|
Zamknij X
|
Jest późno i ciemno. Poruszasz się z zawrotną
prędkością po ulicach centrum miasta. Ścigają cię i szybko skracają
dystans. Ze znaczącym uśmiechem na ustach wciskasz „odpal” na desce
swojego samochodu z napędem odrzutowym i wzbijasz się w mroczne niebo.
Uziemieni złoczyńcy mogą jedynie wpatrywać się w strumień gazów
wylotowych
To może brzmieć jak typowy scenariusz historii o superbohaterze, ale rzeczywistość (bez dramaturgii!) może być bliższa
niż się wydaje.
Portal »Iflscience.com« donosił ostatnio, że dwóch wynalazców z Kalifornii pracuje obecnie nad samochodem z napędem odrzutowym, który -
jak mają nadzieję - będzie w stanie latać tak wysoko i tak szybko, jak
komercyjny samolot pasażerski. Projektant Greg Brown i inżynier Dave
Fawcett dążą do zbudowania funkcjonalnego prototypu pojazdu, nazwanego
GF7, w ciągu najbliższych kilku lat.
GF7 będzie czteromiejscowy i zaprojektowany zarówno do poruszania
się na lądzie, jak i w powietrzu. »Iflscience.com« dodaje: „Na ziemi
będzie korzystać z silnika elektrycznego, aby osiągać prędkość 160 km/h.
Kiedy będzie gotowy do wzbicia się w powietrze rozłożą się skrzydła o rozpiętości 7 m, a półtoratonowy silnik odrzutowy wypchnie go w powietrze z prędkością 885 km/h na wysokość nawet 12.000 m”.
Jak donosi »Gizmag«, projekt GF7 ma podstawowe skrzydło składane i jest napędzany na lądzie przez akumulator o mocy 50 kWh, ładowany w czasie lotu przez silnik odrzutowy. Zasięg pojazdu po każdym ładowaniu
wyniesie około 129-193 km.
Projektant Greg Brown czatował z »Gizmag« na temat powodu, dla
którego pracuje nad połączeniem samochodu z odrzutowcem. „Im bliżej
przyglądaliśmy się systemom, tym lepiej uświadamialiśmy sobie, jak się
nawzajem uzupełniają. Można zaoszczędzić paliwo do silników odrzutowych
korzystając z silnika elektrycznego, aby dojechać do pasa startowego i zacząć korzystać z silnika turbinowego, kiedy jest potrzebny. Silniki
elektryczne o wysokim momencie obrotowym wspomagają silnik odrzutowy
przy starcie, redukując rozbieg - zadziałają jak dopalacz. [
] Ponadto
silnik turbinowy wytwarza mnóstwo dodatkowej mocy elektrycznej do
ładowania akumulatorów”.
Ziszczenie marzeń o Batmanie nie będzie jednak tanie. »Gizmag«
informuje, że aktualnie szacowany koszt GF7 wynosi 2,2 mln EUR, znacznie
więcej niż innych, opracowywanych latających samochodów, takich jak
Terrafugia, wycenianego na około 205.000 EUR. Mogą pojawić się także
komplikacje logistyczne w toku wprowadzania GF7 do produkcji i użytkowania. Na przykład nie ma całkowitej pewności co do prawnego
wymogu posiadania licencji pilota.
Jak zauważa »Gizmag«, fantastyka naukowa z lat 60. XX w. obiecywała
nam samochody odrzutowe w XXI w. i nadal na nie czekamy. Teraz GF7 wraz z innymi latającymi samochodami, takimi jak Terrafugia Transistion,
Aeromobile, wiatrakowiec trzykołowy PAL-V i latająca ciężarówka
skrzyniowa AT Transformer, mogą ziścić fantazje scenarzystów z lat
sześćdziesiątych!
Źródło: www.europa.cordis.eu
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Poniżej znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat.
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze strony internetowej Laboratoria.net w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych.
Administratorami Twoich danych będziemy my: Portal Laboratoria.net z siedzibą w Krakowie (Grupa INTS ul. Czerwone Maki 55/25 30-392 Kraków).
Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług w tym zapisywanych w plikach cookies.
Przetwarzamy te dane w celach opisanych w polityce prywatności, między innymi aby:
dopasować treści stron i ich tematykę, w tym tematykę ukazujących się tam materiałów do Twoich zainteresowań,
dokonywać pomiarów, które pozwalają nam udoskonalać nasze usługi i sprawić, że będą maksymalnie odpowiadać Twoim potrzebom,
pokazywać Ci reklamy dopasowane do Twoich potrzeb i zainteresowań.
Zgodnie z obowiązującym prawem Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie, np. agencjom marketingowym, podwykonawcom naszych usług oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa np. sądom lub organom ścigania – oczywiście tylko gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.
Masz między innymi prawo do żądania dostępu do danych, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia ich przetwarzania. Możesz także wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw.
Każde przetwarzanie Twoich danych musi być oparte na właściwej, zgodnej z obowiązującymi przepisami, podstawie prawnej. Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług, w tym dopasowywania ich do Twoich zainteresowań, analizowania ich i udoskonalania oraz zapewniania ich bezpieczeństwa jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy lub podobne dokumenty dostępne w usługach, z których korzystasz). Taką podstawą prawną dla pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych podmiotów trzecich będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.
Dlatego też proszę zaznacz przycisk "zgadzam się" jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez ze mnie z portalu *Laboratoria.net, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać.
Więcej w naszej POLITYCE PRYWATNOŚCI
