Akceptuję
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności

Zamknij X
Szkolenia3

Naukowy styl życia

Nauka i biznes

Strona główna Informacje
Dodatkowy u góry
Dodatkowy u góry

Badania nad materiałami dla lotnictwa nagrodzone znakiem Jakość Roku 2011

Realizowany w Dolinie Lotniczej projekt "Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym" otrzymał 28 lutego znak JAKOŚĆ ROKU 2011 - poinformowała PAP kierująca badaniami prof. Romana Ewa Śliwa. Przedsiębiorcy odbierali nagrody w 4 kategoriach: produkt, usługa, innowacja oraz ekologia. W osobnej startowały jednostki badawcze. Wśród nagrodzonych są m.in. Politechnika Rzeszowska i Uniwersytet Łódzki. 

Program Jakość Roku 2011 organizowany jest przez redakcję Biznes Raportu Dziennika Gazety Prawnej. Eksperci Polskiego Centrum Badań i Certyfikacji przyznają te wyróżnienia oceniając wdrażanie innowacyjnych rozwiązań dla gospodarki, skuteczną realizację projektów badawczych, osiągnięcia naukowe w skali krajowej i międzynarodowej czy dobrą współpracę instytucji z rynkiem i otoczeniem.
O wyróżnieniu dla UŁ w serwisie Nauka w Polsce tutaj.

Klaster Dolina Lotnicza realizuje ideę komercjalizacji badań naukowych, korzystając ze wsparcia w ramach funduszy strukturalnych. Od 2008 r. realizowany jest tu projekt "Nowoczesne technologie materiałowe stosowane w przemyśle lotniczym", dofinansowany kwotą prawie 86 mln złotych z Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka Poddziałanie 1.1.2. Strategiczne programy badań naukowych i prac rozwojowych.

Politechnika Rzeszowska koordynuje prace wykonywane przez politechniki: Lubelską, Śląską, Częstochowską, Łódzką i Warszawską, Uniwersytet Rzeszowski, Instytut Maszyn Przepływowych PAN w Gdańsku, Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN, Instytut Lotnictwa oraz Instytut Techniczny Wojsk Lądowych w Warszawie. Partnerem przemysłowym projektu jest Centrum Zaawansowanych Technologii AERONET - Stowarzyszenie Grupy Przedsiębiorców Przemysłu Lotniczego Dolina Lotnicza.

Jak przypomniała PAP prof. Romana Śliwa, projekt jest ukierunkowany na prace badawcze w branży lotniczej z dziedzin, które mają lub będą miały decydujący wpływ na poprawę konkurencyjności polskiej gospodarki. W wyniku realizacji projektu wykonawcy mogą uzyskać finansowanie badań, a jednocześnie uzyskać tytuły zawodowe lub stopnie naukowe.

Wynikiem projektu mogą być bardziej wytrzymałe samoloty - lżejsze, zbudowane z inteligentnych, bardzo trudnych do zniszczenia materiałów.

Zdaniem prof. Śliwy ok. 400 naukowców zaangażowanych w proces badawczy to najlepsza kadra. Poszczególne zespoły zajmują się m.in. badaniem powłok żaroodpornych i żarowytrzymałych, właściwości i trwałości materiałów przeznaczonych na wykonanie gorących części silników lotniczych, łopatek turbin. Uczeni opracowują lekkie materiały kompozytowe, które mogą wpłynąć na zmniejszenie ciężaru samolotów, co przekłada się na mniejsze zużycie paliwa. Strukturę kompozytową będzie można uzupełnić o sensory do monitorowania stanu konstrukcji i identyfikowania uszkodzeń. Taki inteligentny materiał może zapobiec awariom. Naukowcy zrzeszeni w projekcie szukają kompozytów odpornych na pękanie, ogień, wyładowania atmosferyczne i korozję. Grupa badaczy rozwija też techniki łączenia materiałów i części samolotów.

W założeniach projektu jest zgłoszenie aż 60 patentów w Urzędzie Patentowym RP lub Europejskim Urzędzie Patentowym.

Źródło: http://www.naukawpolsce.pap.pl/


Tagi: przemysł, lotnictwo, przemysł lotniczy, technologie, materiały, jakość, lab, laboratorium, laboratoria
Drukuj PDF
wstecz Podziel się ze znajomymi

Recenzje




Mechanizmy ewolucji bakterii
23-10-2017

Mechanizmy ewolucji bakterii

Strategia „bet-hedging” to rodzaj odpowiedzi na zmiany zachodzące w środowisku, który umożliwia organizmom przetrwanie w zmiennych warunkach środowiskowych.

Liczba mutacji decyduje o powstaniu raka
23-10-2017

Liczba mutacji decyduje o powstaniu raka

Pierwsze dokładne badanie, które pozwoliło sprawdzić, ile mutacji prowadzi do różnych rodzajów raka, przedstawili na łamach pisma "Cell" naukowcy z Wellcome Trust Sanger Institute.

Informacje dnia: Czy mikroalgi to surowiec przyszłości? Mechanizmy ewolucji bakterii Liczba mutacji decyduje o powstaniu raka Nowe leki zwalczające patogeny Gwałtowny spadek liczebności owadów latających Tańsze i bardziej zrównoważone katalizatory Czy mikroalgi to surowiec przyszłości? Mechanizmy ewolucji bakterii Liczba mutacji decyduje o powstaniu raka Nowe leki zwalczające patogeny Gwałtowny spadek liczebności owadów latających Tańsze i bardziej zrównoważone katalizatory Czy mikroalgi to surowiec przyszłości? Mechanizmy ewolucji bakterii Liczba mutacji decyduje o powstaniu raka Nowe leki zwalczające patogeny Gwałtowny spadek liczebności owadów latających Tańsze i bardziej zrównoważone katalizatory

Partnerzy

GoldenLine Fundacja Kobiety Nauki Job24 Obywatele Nauki NeuroSkoki Portal MaterialyInzynierskie.pl Biomantis Uni Gdansk MULTITRAIN I MULTITRAIN II Nauki przyrodnicze KOŁO INZYNIERÓW PB ICHF PAN FUNDACJA JWP NEURONAUKA BIOOPEN 2016 Mlodym Okiem Nanotechnologia Lodz Genomica SYMBIOZA 2017 Podkarpacka Konferencja Młodych Naukowców UAM CISNIENIE POZNAN Analityka Nauka w Polsce CITTRU - Centrum Innowacji, Transferu Technologii i Rozwoju Uniwersytetu Akademia PAN Chemia i Biznes Farmacom Świat Chemii Forum Akademickie Biotechnologia     Geodezja „Pomiędzy naukami – zjazd fizyków i chemików” WIMC WARSZAWA 2016 Konferencja Biomedyczna Projektor Jagielloński Instytut Lotnictwa EuroLab