Przemysł chemiczny skorzysta na rozwoju gdańskiego Naftoportu
Na 2014 r. planowane jest zakończenie rozbudowy gdańskiego Naftoportu oraz rozpoczęcie przez PERN budowy Terminalu Naftowego w Gdańsku. Będzie to pierwszy taki terminal w Polsce i 16 na świecie.Plany dotyczące przyszłego bezpieczeństwa energetycznego Polski przedstawił Zdzisław Gawlik, sekretarz stanu w Ministerstwie Skarbu Państwa. Ocenił, że obchodzące właśnie 50 – lecie swojej eksploatacji rurociąg PERN „Przyjaźń” zapewnia bezpieczeństwo energetyczne Polsce i zaspokaja potrzeby gospodarcze naszych partnerów, spełniając przy tym najwyższe standardy europejskie. Tylko w ubiegłym roku PERN przetransportował ok. 47 mln ton ropy naftowej o wartości ok. 40 mld dolarów. Wiceminister przyznał jednak, że funkcjonowanie rurociągu "Przyjaźń" wymaga stałej współpracy podmiotów, które są operatorami magistrali w tych państwach, przez które on przebiega.
- Bardzo zależy nam na tym, by ta współpraca gospodarcza przebiegała w sposób sprawny i efektywny, z korzyścią dla wszystkich uczestników i potencjalnych beneficjentów dostaw ropy naftowej – powiedział wiceminister.
Według niego ważnymi elementami umacniania bezpieczeństwa energetycznego państwa będzie planowane na 2014 r. zakończenie rozbudowy gdańskiego Naftoportu oraz rozpoczęcie przez PERN budowy nowoczesnego Terminalu Naftowego w Gdańsku. Dzięki terminalowi po raz pierwszy Polska znajdzie się w grupie państw, które zajmują się międzynarodowym handlem ropą, paliwami i produktami chemicznymi. Terminal pozwoli Polsce na uzyskanie znaczącej pozycji w zakresie przeładunku ropy i paliw w basenie Morza Bałtyckiego.
Budowa pierwszej części terminalu, przeznaczonej do przeładunku i magazynowania ropy naftowej i paliw, ma się zakończyć w 2015 r., a do 2018 r. ma zostać zrealizowana część przeznaczona dla produktów chemicznych. Koszt całej inwestycji wyniesie ponad 820 mln zł. Inwestycja jest elementem programu wielkich inwestycji energetycznych, w ramach którego do 2020 r. w energetykę zainwestowanych zostanie 60 mld zł.
PERN zarządza rurociągiem, którym transportowana jest ropa naftowa z Rosji do rafinerii w Polsce (PKN Orlen i Grupa Lotos) oraz w Niemczech (PCK Schwedt i Mider Spergau). Spółka posiada też bazy magazynowe o pojemności ok. 3,2 mln m3.
Naftoportt, czyli baza przeładunku paliw płynnych w Porcie Północnym w Gdańsku posiada zdolność przeładunkową 34 mln ton w ciągu roku oraz stanowisko "T" przystosowane do obsługi statków o nośności do 300 tys. ton. W 2013 r. w Bazie Paliw Płynnych Przedsiębiorstwa Przeładunku Paliw Płynnych Naftoport w Gdańsku przeładowano blisko 11 mln ton ropy surowej i produktów naftowych.
Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągu Naftowego utworzono w 1959 r. Rok później rozpoczęła się budowa pierwszej nitki polskiego odcinka rurociągu "Przyjaźń", a po trzech kolejnych latach eksploatacja tej magistrali. W 1964 r. nazwę przedsiębiorstwa zmieniono na Przedsiębiorstwo Eksploatacji Rurociągu Naftowego "Przyjaźń". W skład systemu wchodzi m.in. ok 8,9 tys. km rurociągów, które w ciągu każdego roku transportują około 66,5 mln ton ropy naftowej, w tym samą północną nitką około 49,8 mln ton.
Źródło: www.chemiaibiznes.com.pl
Tagi: naftoport, przemsyl chemiczny, lab, laboratorium, magistrala
wstecz Podziel się ze znajomymi