Akceptuję
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności

Zamknij X
Strona główna Nowe technologie
Dodatkowy u góryTESTO

Monitorowanie powiek zapobiegnie zaśnięciu za kierownicą



Inżynierowie z Aisin Seiki skonstruowali system monitorowania powiek, który pozwala wykryć oznaki zmęczenia i senności. System ITS poprawia bezpieczeństwo na drodze eliminując ryzyko zaśnięcia kierowcy za kierownicą.

Choć wiele jest symptomów senności, monitorowanie powiek jest stosunkowo najmniej uciążliwe dla kierowcy. System Aisin śledzi szybkość mrugania, częstotliwość oraz średnią pozycję powieki.



Nowy system poprawia bezpieczeństwo na drodze również w inny sposób. Szybkość ruchu gałek ocznych oraz zmiany kąta zbieżności połączone są z wypadkami zjechania z pasa oraz spowolnionych reakcji kierowcy.

Senność jest ogromnym zagrożeniem na drodze, a często trudno jest kierowcy samemu określić granicę bezpiecznego kontynuowania jazdy. Niezawodne wykorzystanie monitorowania ruchów powiek do wykrywania senności wymaga analizy ich zachowania zarejestrowanego przez specjalistyczny system.

Dziewięciu kierowców wzięło udział w testach. Jechali ze stałą prędkością 60 kilometrów na godzinę przez 80 minut, albo do momentu, w którym siedzący obok obserwator stwierdził, że dalsza jazda jest niebezpieczna.

System monitoringu otrzymuje dane wideo zarejestrowane przez kamerę skierowaną na twarz kierowcy. Rejestrowane było osiem wartości: średni czas pomiędzy mrugnięciami, średni czas zamknięcia powieki, maksymalny czas zamknięcia powieki, częstotliwość mrugania, średnia prędkość zamykania powieki, średnia prędkość otwierania powieki, średnia pozycja powieki oraz całkowity czas zamknięcia powieki. Dane posłużyły następnie do określenia jednego z pięciu stanów senności.

Inżynierom z Aisin Seiki udało się zidentyfikować symptomy senności, które pojawiają się zanim pojawi się ryzyko wypadku.

Źródło: http://www.naukawpolsce.pap.pl/

Tagi: oko, powieka, monitoring, kierowca, samochód, prawo jazdy, lab, laboratorium, laboratoria
Drukuj PDF
wstecz Podziel się ze znajomymi

znajdz nas na fcb
Informacje dnia: Zasilanie implantów medycznych z ogniw słonecznych Innowacyjne materiały do magazynowania energii Nowatorskie podejście do regeneracji chrząstki 10. edycja konkursu na innowacje medyczne 12 mln Polaków zmaga się z chorobami dietozależnymi Rusza projekt wykrywający groźne zaburzenia rytmu serca Zasilanie implantów medycznych z ogniw słonecznych Innowacyjne materiały do magazynowania energii Nowatorskie podejście do regeneracji chrząstki 10. edycja konkursu na innowacje medyczne 12 mln Polaków zmaga się z chorobami dietozależnymi Rusza projekt wykrywający groźne zaburzenia rytmu serca Zasilanie implantów medycznych z ogniw słonecznych Innowacyjne materiały do magazynowania energii Nowatorskie podejście do regeneracji chrząstki 10. edycja konkursu na innowacje medyczne 12 mln Polaków zmaga się z chorobami dietozależnymi Rusza projekt wykrywający groźne zaburzenia rytmu serca

Partnerzy

GoldenLine Fundacja Kobiety Nauki Warszawskie Stowarzyszenie Biotechnologiczne (WSB) „Symbioza” Obywatele Nauki NeuroSkoki Biomantis Uni Gdansk MULTITRAIN I MULTITRAIN II Nauki przyrodnicze KOŁO INZYNIERÓW PB ICHF PAN FUNDACJA JWP NEURONAUKA BIOOPEN 2016 QDAY Mlodym Okiem Nanotechnologia Lodz Nauka w Polsce CITTRU - Centrum Innowacji, Transferu Technologii i Rozwoju Uniwersytetu Akademia PAN Chemia i Biznes Farmacom Świat Chemii Forum Akademickie Biotechnologia     Geodezja „Pomiędzy naukami – zjazd fizyków i chemików” WIMC WARSZAWA 2016 Konferencja Biomedyczna Projektor Jagielloński Instytut Lotnictwa EuroLab