Akceptuję
W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczone w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej Polityce Prywatności

Zamknij X
FMM
Strona główna Nowe technologie
Dodatkowy u góry
Labro na dole

Rewolucyjny samolot



Koncepcja pojazdów bezzałogowych do przewozu pasażerów z pociągów do samolotów zyskuje na popularności, a nawet może zmienić znaną dotąd definicję transportu powietrznego.

Sposób projektowania samolotów zmienił się nieznacznie od lat 60. ubiegłego wieku, jednak teraz na horyzoncie pojawiają się prawdziwie innowacyjne rozwiązania. Jednym z nich jest koncepcja niewielkich pojazdów bezzałogowych, które umożliwiałyby pasażerom wejście na pokład samolotu tak, jakby wsiadali do wagonu metra. Prace nad tą koncepcją w ramach finansowanego przez UE projektu FANTASSY (Future aircraft design following the carrier-pod concept as an enabler for co-modal seamless transport, passenger safety and environmental sustainability) prowadzono z myślą o zapoczątkowaniu bardziej płynnego transportu powietrznego, zwiększeniu bezpieczeństwa pasażerów i zmniejszeniu wpływu na środowisko. Projekt przewidywał nową konstrukcję samolotu, łączącą „pojazd pasażerski” z „transportowcem powietrznym”.

Choć sama koncepcja nie jest technicznie osiągalna w dzisiejszych czasach, prowadzenie prac w tym kierunku jest istotne, by za 20 – 30 lat mógł powstać niezawodny prototyp. W tym kontekście zespół FANTASSY ocenił wykonalność koncepcji „bezzałogowego transportowca powietrznego-pojazdu pasażerskiego” zgodnie z dobrze zdefiniowanym procesem.

Konkretnie zespół skupił się na zaprojektowaniu wyglądu i sposobu funkcjonowania samolotu. Zdefiniowano również system transportu powietrznego niezbędny do zapewnienia pełnej mobilności i usług przewozu „od drzwi do drzwi”. Wiązało się to ze szczegółowym badaniem rozwijanych obecnie technologii i materiałów, które mogłyby zostać wykorzystane w projektowaniu samolotu modułowego.

Badane zagadnienia obejmują systemy napędowe i magazynowanie energii. Dotychczas zespół projektu zidentyfikował koncepcje i technologie, które mogłyby być wykonalne do 2050 r. lub wcześniej. Rozpatrzono także koncepcje opracowane przez NASA, Airbus i inne ważne podmioty w tym sektorze.

Dodatkowo zespół FANTASSY przeprowadził badanie na temat przyszłych konfiguracji samolotów i innych dostępnych dzisiaj koncepcji zgodnych z wizją projektu. W szczególności zespół przedstawił dwie wstępne konfiguracje pojazdów bezzałogowych i samolotów: jedną, w której pojazd przyłączany jest zewnętrznie, i drugą, w której jest wprowadzany do wnętrza.

Określono też najważniejsze parametry wydajnościowe, które umożliwią wybór najbardziej obiecującego rozwiązania. Korzyści płynące z tych koncepcji obejmują skuteczniejszy intermodalny transport pasażerski i moduły towarowe kompatybilne zarówno ze środkami transportu szynowego, jak i powietrznego.

Te same pojazdy bezzałogowe mogłyby być z łatwością transportowane z samolotu do pojazdu szynowego, zwiększając komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Tego typu system umożliwiałby pasażerom korzystanie z rozproszonych udogodnień portu lotniczego znajdujących się daleko od pasa startowego, na przykład na terenie stacji kolejowej, a następnie przejazd do statku powietrznego drogą kolejową.

Takie rozwiązanie pozwoliłoby przyspieszyć i ułatwić wejście pasażerów na pokład, zwiększyć elastyczność w zakresie prac konserwacyjnych i usprawnić ewakuację w razie zagrożenia. To radykalne i nowatorskie podejście do transportu powietrznego może zmienić definicję podróży lotniczych, zdecydowanie zwiększając ich komfort.

Źródło: www.cordis.europa.eu

http://laboratoria.net/technologie/27212.html
Informacje dnia: Jazda na rolkach - Czy jest dobrym sportem? Polimer o właściwościach przeciwgrzybiczych Stypendia ministra nauki dla niemal 400 studentów Skuteczniejsze leczenie chorych na nowotwory krwi Tylko 36% transgranicznych wód podziemnych ma ochronę Technologia ultradźwiękowa w diagnostyce chorób Jazda na rolkach - Czy jest dobrym sportem? Polimer o właściwościach przeciwgrzybiczych Stypendia ministra nauki dla niemal 400 studentów Skuteczniejsze leczenie chorych na nowotwory krwi Tylko 36% transgranicznych wód podziemnych ma ochronę Technologia ultradźwiękowa w diagnostyce chorób Jazda na rolkach - Czy jest dobrym sportem? Polimer o właściwościach przeciwgrzybiczych Stypendia ministra nauki dla niemal 400 studentów Skuteczniejsze leczenie chorych na nowotwory krwi Tylko 36% transgranicznych wód podziemnych ma ochronę Technologia ultradźwiękowa w diagnostyce chorób

Partnerzy

GoldenLine Fundacja Kobiety Nauki Job24 Obywatele Nauki NeuroSkoki Portal MaterialyInzynierskie.pl Uni Gdansk MULTITRAIN I MULTITRAIN II Nauki przyrodnicze KOŁO INZYNIERÓW PB ICHF PAN FUNDACJA JWP NEURONAUKA Mlodym Okiem Polski Instytut Rozwoju Biznesu Analityka Nauka w Polsce CITTRU - Centrum Innowacji, Transferu Technologii i Rozwoju Uniwersytetu Akademia PAN Chemia i Biznes Farmacom Świat Chemii Forum Akademickie Biotechnologia     Bioszkolenia Geodezja Instytut Lotnictwa EuroLab

Szanowny Czytelniku!

 
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Poniżej znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat.
 
Zgadzam się na przechowywanie na urządzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze strony internetowej Laboratoria.net w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych.

Kto będzie administratorem Twoich danych?

Administratorami Twoich danych będziemy my: Portal Laboratoria.net z siedzibą w Krakowie (Grupa INTS ul. Czerwone Maki 55/25 30-392 Kraków).

O jakich danych mówimy?

Chodzi o dane osobowe, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie z naszych usług w tym zapisywanych w plikach cookies.

Dlaczego chcemy przetwarzać Twoje dane?

Przetwarzamy te dane w celach opisanych w polityce prywatności, między innymi aby:

Komu możemy przekazać dane?

Zgodnie z obowiązującym prawem Twoje dane możemy przekazywać podmiotom przetwarzającym je na nasze zlecenie, np. agencjom marketingowym, podwykonawcom naszych usług oraz podmiotom uprawnionym do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa np. sądom lub organom ścigania – oczywiście tylko gdy wystąpią z żądaniem w oparciu o stosowną podstawę prawną.

Jakie masz prawa w stosunku do Twoich danych?

Masz między innymi prawo do żądania dostępu do danych, sprostowania, usunięcia lub ograniczenia ich przetwarzania. Możesz także wycofać zgodę na przetwarzanie danych osobowych, zgłosić sprzeciw oraz skorzystać z innych praw.

Jakie są podstawy prawne przetwarzania Twoich danych?

Każde przetwarzanie Twoich danych musi być oparte na właściwej, zgodnej z obowiązującymi przepisami, podstawie prawnej. Podstawą prawną przetwarzania Twoich danych w celu świadczenia usług, w tym dopasowywania ich do Twoich zainteresowań, analizowania ich i udoskonalania oraz zapewniania ich bezpieczeństwa jest niezbędność do wykonania umów o ich świadczenie (tymi umowami są zazwyczaj regulaminy lub podobne dokumenty dostępne w usługach, z których korzystasz). Taką podstawą prawną dla pomiarów statystycznych i marketingu własnego administratorów jest tzw. uzasadniony interes administratora. Przetwarzanie Twoich danych w celach marketingowych podmiotów trzecich będzie odbywać się na podstawie Twojej dobrowolnej zgody.

Dlatego też proszę zaznacz przycisk "zgadzam się" jeżeli zgadzasz się na przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez ze mnie z portalu *Laboratoria.net, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać.
 
Więcej w naszej POLITYCE PRYWATNOŚCI
 

Newsletter

Zawsze aktualne informacje